{"id":7650,"date":"2026-11-13T15:31:18","date_gmt":"2026-11-13T15:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/germany-weighs-financing-options-for-kazakhstans-oil-routes-as-druzhba-suspension-drags-on\/"},"modified":"2026-11-13T15:31:18","modified_gmt":"2026-11-13T15:31:18","slug":"germany-weighs-financing-options-for-kazakhstans-oil-routes-as-druzhba-suspension-drags-on","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/germany-weighs-financing-options-for-kazakhstans-oil-routes-as-druzhba-suspension-drags-on\/","title":{"rendered":"Germaniya Qozog\u02bbiston neft yo\u02bbnalishlari uchun moliyalashtirish imkoniyatlarini ko\u02bbrib chiqmoqda \u2014 Druzhba to\u02bbxtatilishi davom etayotgan bir paytda"},"content":{"rendered":"<p>Qozog\u02bbiston 2024-yil noyabr oyining boshida Rossiyadan Druzhba quvuri orqali Germaniyaga neft yetkazib berishni tiklashni rasman so\u02bbradi \u2014 Moskva ushbu yetkazib berishni 1-mayda noaniq texnik cheklovlarga ishora qilib to\u02bbxtatgan edi. Energetika vaziri Yerlan Akkenjenov 4-noyabrda ushbu murojaatni shaxsan yetkazganini aytdi. Qozog\u02bbiston Energetika vazirligi 6-noyabrda noyabr va dekabr oylarida Druzhba orqali Germaniyaga neft yetkazib berish rejalashtirilmaganini, biroq texnik cheklovlar bartaraf etilsa va tashish shartlari ta\u02bcminlansa, yetkazib berishni tiklash ko\u02bbrib chiqilishi mumkinligini ma\u02bclum qildi.<\/p>\n<p>To\u02bbxtatish savdoning kengayib borayotgan davriga to\u02bbg\u02bbri keldi. BMT Comtrade ma\u02bclumotlariga ko\u02bbra, Germaniya 2025-yilda Qozog\u02bbistondan taxminan 10,3 million metrik tonna xom neft import qildi. Qozog\u02bbiston Energetika vazirligi ushbu hajmning Schwedt shahridagi PCK neftni qayta ishlash zavodiga Druzhba orqali yetkazilgan qismini 2,1 million tonna deb belgilaydi \u2014 bu umumiy hajmning muhim, ammo qisman ulushidir. Shu sababli quvurning yopilishi bir kanalga xalaqit berdi, xolos \u2014 qolgan kanallar esa ochiq qolmoqda.<\/p>\n<p>Prezident Qosim-Jomart Toqayev va Kansler Fridrix Merts 29-sentabrda Berlinda bo\u02bblib o\u02bbtgan uchrashuvda Qozog\u02bbiston neftining Germaniyaga yetkazib berishini ko\u02bbpaytirish masalasini muhokama qilgan edi. Merts Qozog\u02bbiston xom neftini Germaniya Rossiya neftini sotib olishni to\u02bbxtatganidan so\u02bbng yetkazib berish manbalarini diversifikatsiya qilish vositasi sifatida ta\u02bcrifladi. Ishonchli tranzitga bo\u02bblgan umumiy manfaat Berlinni ushbu savdoni yanada barqaror qilish uchun zarur infratuzilmani moliyalashtirishga yordam bera olish-olmasligini o\u02bbrganishga undaydi.<\/p>\n<h2>Xarid majburiyatlari va Rosneft vasiylik boshqaruvi<\/h2>\n<p>2025-yil oktyabrda QazMunayGaz Rosneft Deutschland bilan yetkazib berish shartnomasini 2026-yil oxirigacha uzaytirdi; Karachaganak Petroleum Operating resurslari hisobidan oylik yetkazib berish hajmi 100 000 tonnadan 130 000 tonnaga oshirildi. Rossiyaning Druzhba orqali yetkazib berishni to\u02bbxtatishi ushbu xarid majburiyatiga qaramay 2026-yil mayda amalga oshirildi \u2014 bu tijorat kelishuvlari va jismoniy tranzitga kirish imkoniyati o\u02bbrtasidagi tafovutni yaqqol namoyon etdi.<\/p>\n<p>Bundesnetzagentur orqali amalga oshiriladigan Germaniya hukumatining Rosneft Deutschland va RN Refining and Marketing ustidan vasiylik boshqaruvi 2026-yil fevralda muddatsiz uzaytirildi. Bu Berlinni xarid tomonida bevosita ishtirokchi sifatida belgilaydi: u kompaniyalarni Qozog\u02bbiston ishlab chiqaruvchilari bilan uzoq muddatli yetkazib berish majburiyatlarini muzokaraga olib borishga va quvur operatorlarini xaridor hamda sotuvchilar bilan birga ushbu muzokaralarga jalb etishga undashi mumkin.<\/p>\n<p>Germaniya 2025\u20132029 yillari uchun Rostock\u2013Schwedt quvur liniyasini va Rostock portini modernizatsiya qilish hamda ularni Rossiyadan tashqari xom neft turlarini qayta ishlashga moslashtirishga \u20ac400 million ajratdi. Biroq Moliya vazirligi tomonidan 2026 yil iyunda tayyorlangan monitoring hisobotida 2025 yilda dastur doirasida hech qanday mablag&#039; sarflanmagani qayd etildi va Yevropa Komissiyasining davlat yordamini tasdiqlash jarayonida kechikishlar yuz bergani ta&#039;kidlandi.<\/p>\n<h2>Muqobil yo&#039;nalishlar va ularning cheklovlari<\/h2>\n<p>Qozog&#039;iston nefti Kaspiy dengizi orqali Bokuga, u yerdan esa Boku\u2013Tbilisi\u2013Ceyxon quvur liniyasi orqali tashiladi. KazMunayGasning yillik hisobotida Ozarbayjonning SOCAR kompaniyasi bilan tariflarni kamaytirish, to&#039;lovlar shaffofligini oshirish va Qozog&#039;iston xom neftining Azeri Light aralashmasiga ta&#039;sirini baholash bo&#039;yicha olib borilayotgan ishlar qayd etilgan. Hajmlarni oshirishga doir muzokaralar noyabr oyida qayta boshlangani xabar qilindi. Tarif bo&#039;yicha muzokaralar va xom neft sifatiga oid masalalar nemis xaridorlari uchun yetkazib berish narxiga bevosita ta&#039;sir ko&#039;rsatadi.<\/p>\n<p>Kaspiy tranziti, BTC va Gda\u0144sk yoki Rostokka tanker orqali yetkazib berishni birlashtirgan yo&#039;nalish Rossiya hududidan o&#039;tmasdan Schwedt&#039;ga yetib borishi mumkin. Aksincha, Kaspiy quvur konsortsiumi yo&#039;nalishi orqali tashilib, Novorossiyskdan tanker bilan jo&#039;natiladigan neft hali ham Rossiya tranzitiga tayanadi. Germaniyaning Gda\u0144sk\u2013P\u0142ock liniyasi orqali Polsha quvur quvvatidan foydalanishi ham boshqa neftni qayta ishlash zavodlarining talablariga bog&#039;liq; nemis hukumati avgust oyida ushbu liniyaning quvvatini yiliga taxminan 30 million tonna deb baholagan, ammo haqiqiy foydalanish ko&#039;rsatkichlari tijorat siri sifatida qolmoqda.<\/p>\n<p>PCK 28 oktyabr kuni Druzhba quvur liniyasidagi uzilishiga qaramay, muqobil xom neft yetkazib berishlari ta&#039;minlanganini va zavod quvvatining 86 foizidan yuqori darajada ishlayotganini ma&#039;lum qildi. Muqobil neftning narxi oshkor etilmadi.<\/p>\n<h2>Germaniya moliya qoidalari qayerda qo&#039;llaniladi \u2014 va qayerda to&#039;xtaydi<\/h2>\n<p>Germaniyaning davlat taraqqiyot bankiga qarashli xalqaro loyiha va eksport moliyalashtirish bo&#039;limi \u2014 KfW IPEX-Bank kelajakdagi tovar daromadlariga qarshi eksportgacha moliyalashtirish taklif etadi. Uning 2026 yil sentabr oyidagi ko&#039;rsatmalariga ko&#039;ra, bunday savdo moliyalashtirishiga portfel chegaralari doirasida xom neft savdosi ham kiritilishi mumkin. Biroq uning oddiy moliyalashtirish qoidalari xom neft quvur liniyalari va terminallarini istisno qiladi.<\/p>\n<p>Germaniyaning bog&#039;lanmagan kredit kafolati sxemasi alohida mezonlarni qo&#039;llaydi. Xom neft odatda istisno qilinadi, chunki Germaniya bu yetkazib berishlarni qo&#039;shimcha davlat ko&#039;magisiz ham faoliyat ko&#039;rsatayotgan global bozor orqali olish mumkin deb hisoblaydi. YeIning Trans-Yevropa energetika tarmoqlari doirasi ham yangi neft infratuzilmasini o&#039;z qo&#039;llab-quvvatlash tartiblaridan alohida istisno qiladi.<\/p>\n<p>Davlat resurslari orqali berilgan har qanday tanlab olingan moliyaviy ustunlik, agar u raqobatni buzsa va a&#039;zo davlatlar o&#039;rtasidagi savdoga ta&#039;sir ko&#039;rsatsa, YeI qoidalariga ko&#039;ra davlat yordami sifatida baholanishi mumkin; bunday holda amalga oshirishdan oldin Yevropa Komissiyasiga xabardor qilish va undan ruxsat olish talab etiladi \u2014 agar muayyan istisno yoki mavjud ruxsatnoma qo&#039;llanilmasa. KfW ko&#039;rsatmalari ma&#039;lum federal vakolatli operatsiyalar yoki mas&#039;ul vazirlik tomonidan federal hukumat nomidan so&#039;ralgan moliyalashtirish uchun oddiy moliyalashtirish cheklovlaridan istisnolarga yo&#039;l qo&#039;yadi, garchi YeI talablari baribir qo&#039;llanilishda davom etadi.<\/p>\n<h2>Berlin uchun hisob-kitob<\/h2>\n<p>PCK kabi neftni qayta ishlash zavodlari har qanday uzilish xavfini kamaytirish imkoniyatini yetkazib berish xarajatlarining potentsial oshishi va uzoq muddatli xarid majburiyatlarining cheklovlari bilan taqqoslashi kerak. Moliyaviy kafolatlar belgilangan zararlar yoki qarz olish xavflarini qoplashi mumkin, ammo jismoniy yetkazib berishni ta&#039;minlay olmaydi. Xaridorlar, shuningdek, har qanday muqobil marshrutning zaif tomonlarini baholashlari zarur bo&#039;ladi.<\/p>\n<p>Berlin uzoqroq xarid majburiyatlarini rag&#039;batlantirishi, Varshava bilan tranzit huquqiga oid muzokaralarda yordam berishi yoki moliyalashtirish qoidalari ruxsat etgan hollarda muayyan transport investitsiyalarini qo&#039;llab-quvvatlashi mumkin. Kompaniyalar va boshqa ishtirokchi hukumatlarning majburiyatlari ular xarajatlar va xavfning qancha qismini o&#039;z zimmasiga olishga tayyor ekanligini belgilab beradi. Shundan so&#039;ng Germaniya hukumati nemis xaridorlari uchun yanada xavfsizroq ta&#039;minot va Qozog&#039;iston uchun yanada ishonchli bozorga kirish imkoniyatining o&#039;z moliyaviy ta&#039;sirini oqlash-oqlamasligini baholashi kerak bo&#039;ladi \u2014 bunda allaqachon mavjud muqobil ta&#039;minot manbalari va taklif etilayotgan har qanday marshrut bo&#039;ylab saqlanib qoladigan uzilish xavflari ham hisobga olinadi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Druzhba quvuri orqali Germaniyaga neft yetkazib berishning olti oylik to\u02bbxtatilishi Ostona tomonidan Rossiya orqali tranzitni tiklash bo\u02bbyicha murojaat yuborishga turtki bo\u02bbldi; Berlin esa o\u02bbz rivojlanish moliyalashtirish vositalarining muqobil yo\u02bbnalishlarga qo\u02bbllanilishi mumkinligi va Yevropa Ittifoqi qoidalari qayerda cheklov qo\u02bbyishini ko\u02bbrib chiqmoqda<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7651,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[360],"tags":[],"ucw_region":[],"ucw_sector":[],"ucw_issue":[],"ucw_institution":[],"ucw_case_status":[],"ehb_region":[],"uov_series":[],"class_list":["post-7650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-business"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7650"},{"taxonomy":"ucw_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/ucw_region?post=7650"},{"taxonomy":"ucw_sector","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/ucw_sector?post=7650"},{"taxonomy":"ucw_issue","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/ucw_issue?post=7650"},{"taxonomy":"ucw_institution","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/ucw_institution?post=7650"},{"taxonomy":"ucw_case_status","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/ucw_case_status?post=7650"},{"taxonomy":"ehb_region","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/ehb_region?post=7650"},{"taxonomy":"uov_series","embeddable":true,"href":"https:\/\/uzbekistanobserver.com\/uz\/wp-json\/wp\/v2\/uov_series?post=7650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}