Maqolani tinglash
Xitoy va barcha beshta Markaziy Osiyo davlatining aviatsiya vakillari 3–5 noyabr kunlari C5+1 formati doirasidagi ishchi guruh sessiyasi uchun Toshkentda yigʻildi; sessiya natijasida ruxsat etilgan haftalik parvozlar soni aniq miqdorda oshirildi va yangi marshrutlarni kengaytirish uchun zamin yaratildi. Ushbu uchrashuv noyabr oyining boshida boʻlib oʻtgan bir qancha forumlardan biri boʻlib, ularda Xitoy va Markaziy Osiyo hukumatlari hamda kompaniyalari uran yetkazib berish, litiy qazib olish, yoʻl qurilishi va raqamli savdo infratuzilmasini qamrab olgan bitimlarni ilgari surdi.
Koʻproq parvozlar, kattaroq ambitsiyalar
Qozogʻiston Toshkent sessiyasida Xitoyga va Xitoydan haftalik ruxsat etilgan parvozlar sonini 150 tadan 180 taga oshirishga hamda Chengdu va Kashgarga marshrutlar qoʻshishga rozi boʻldi. Oʻzbekiston esa haftalik Xitoy parvozlari sonini 100 tadan 114 taga oshirishga kelishdi. Oʻzbekiston shuningdek Toshkent, Olmaota va Ostona shaharlarini bogʻlovchi yangi marshrutlar ochishni va ushbu shaharlar oʻrtasidagi parvozlar chastotasini kengaytirishni taklif qildi.
Konferentsiya arafasida Air Astana va China Southern Airlines strategik hamkorlik shartnomasi imzoladi. Qozogʻiston transport vazirining oʻrinbosari imzolash marosimida Qozogʻiston va Xitoy oʻrtasidagi parvozlar yil davomida 52 foizga oʻsganini aytdi.
Ostona oʻzini Yevropa–Xitoy havo trafikida Markaziy Osiyoning asosiy tranzit markazi sifatida konumlashtirib bormoqda. Qozogʻiston Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti bilan birgalikda 25 yillik fuqaro aviatsiyasi bosh rejasini ishlab chiqayotganini eʼlon qildi. Olmaota va Xitoy chegarasi yaqinidagi shimoliy qozogʻistonlik shahar Urzhar aeroportlarini modernizatsiya qilish, Shymkentda ikkinchi uchish-qoʻnish yoʻlagini qurish hamda Zaysan, Katonqoʻrgʻon va Kendirli shaharlarida yangi mintaqaviy aeroportlarni yakunlash boʻyicha infratuzilma ishlari davom etmoqda.
Tojikiston va Turkmaniston ham oʻsib borayotgan trafik bilan hamnafas boʻlishga intilmoqda. Tojikiston Prezidenti Emomali Rahmon xalqaro trafik oʻsishi, infratuzilmani modernizatsiya qilish va xavfsizlikka tayyorgarlikni qamrab olgan, 2031 yilgacha amal qiladigan besh yillik Milliy Fuqaro Aviatsiyasi Xavfsizligi Dasturini tasdiqladi. Turkmaniston Prezidenti Serdar Berdimuhamedov esa aviatsiya xavfsizligini mustahkamlashga qaratilgan alohida chora-tadbirlarni maʼqulladi.
Qozogʻiston: uran bitimlari, toʻxtab qolgan atom elektr stansiyasi va yangi temir yoʻl
Markaziy Osiyoda iqtisodiy hamkorlik boʻyicha Ikkinchi Tyanshan forumi chetida Qozogʻiston va Xitoy ikki tomonlama toʻgʻridan-toʻgʻri investitsiya fondini tashkil etishni muhokama qildi; fondning boshlangʻich kapitallashuvi 200 million dollargacha boʻlishi rejalashtirilmoqda. Qozogʻiston vakillari mavjud moliyaviy mexanizmlarni yagona loyihani moliyalashtirish va sugʻurta oynasiga birlashtirish taklifini kiritdi; tizimni sinab koʻrish uchun pilot loyihalar tanlanishi nazarda tutilmoqda. Ushbu tartib Qozogʻistonning xitoy kapitaliga kirishini soddalashtiradi va ikki tomonlama loyiha moliyalashtirishda yuanning qoʻllanilishini kengaytiradi.
Xitoy xalqaro import eksposida Qozogʻiston ishlab chiqaruvchilari taxminan 100 million dollar miqdorida shartnomalar imzoladi; tomonlar va tafsilotlar oshkor etilmadi. Qazatomprom bosh ijrochi direktori Meyrzhan Yussupov Prezident Qosim-Jomart Toqayevga kompaniya Hindiston va Xitoyning yirik kommunal xizmat koʻrsatuvchi tashkilotlari bilan tabiiy uran yetkazib berish boʻyicha yangi shartnomalar tuzganini maʼlum qildi; bu Xitoyning Qozogʻiston uranining asosiy xaridori sifatidagi mavqeini mustahkamlaydi va ayni paytda Hindiston tomon diversifikatsiyani anglatadi.
Qozogʻistonning ikkinchi atom elektr stansiyasi boʻyicha muzokaralar Ostona Xitoyning Milliy yadro korporatsiyasini afzal pudratchi sifatida belgilaganidan taxminan 18 oy oʻtib ham hal etilmagan holda qolmoqda. Qozogʻiston Energetika vazirligi kechikishning sababini aniqlashtirmadi. Muzokaralarning choʻzilib ketishi Ostona buning oʻrniga Amerika Qoʻshma Shtatlari taklif etayotgan kichik modulli reaktorlarni tanlashi yoki ularni keng qamrovli energetika aralashmasiga kiritishi imkoniyatini ochiq qoldirmoqda.
Prezident Toqayev xalqqa murojaatida Baxtı-Ayagʻoz temir yoʻl liniyasining qurilishi 2027-yilda boshlanishi kutilayotganini aytdi. Liniya yiliga 20 million tonna yuk tashishi va Qozogʻistonning Xitoy bozoriga kirishini kengaytirishi, shuningdek qoʻshimcha tranzit oqimlarini jalb etishi prognoz qilinmoqda.
Qozogʻiston shuningdek Xitoy va Yevroosiyo iqtisodiy ittifoqi oʻrtasida raqamli yuk hujjatlari boʻyicha pilot dasturga qoʻshilishga tayyorlanmoqda. Koʻmir, oʻgʻitlar va iste'mol tovarlarini qamrab olgan birinchi raqamli hujjatlashtirilgan yuk tashishlari shimoli-sharqiy Xitoy va Rossiyaning Uzoq Sharqidagi Grodekovo–Suyfenxe oʻtish punkti orqali harakatlanishni boshladi. Yevroosiyo iqtisodiy komissiyasining savdo vakili Qozogʻiston bilan bogʻliq shunga oʻxshash yuk tashishlariga ruxsat beruvchi hujjatlar yaqin orada imzolashga tayyor boʻlishi mumkinligini aytdi.
Qirgʻiziston: litiy boʻyicha niyat memorandumi, bank bitimi va texnologiya transferi
Dunyoning eng yirik litiy ishlab chiqaruvchisi — Xitoyning Ganfeng Lithium Group kompaniyasi Qirgʻiziston Milliy investitsiya agentligi bilan togʻ-kon sohasi hamkorligi boʻyicha niyat memorandumini imzoladi. Eʼlonda muayyan konlar, investitsiya miqdorlari yoki muddatlar haqida tafsilot berilmadi. Litiy Amerika Qoʻshma Shtatlari va boshqa yirik iqtisodiyotlar tomonidan muhim material sifatida tasniflangan.
Qirgʻizistonning Eldik Bank va Xitoyning Eksport-import bankining Shinjon filiali Olmaotadagi Tyanshan forumida hamkorlik shartnomasi imzoladi; shartnoma kredit liniyalari, lizing, savdo moliyasi va chegaralararo hisob-kitoblar orqali infratuzilma, transport va texnologiya loyihalari uchun uzoq muddatli moliyalashtirishni jalb etishga qaratilgan. Muayyan kreditlar yoki miqdorlar eʼlon qilinmadi. Alohida holda, Qirgʻiziston Savdo-sanoat palatasi va Xitoy–Markaziy Osiyo texnologiya transferi markazi texnologiya transferlarini, qoʻshma loyihalarni, mutaxassislarni tayyorlashni va texnologiya parklarini rivojlantirishga qaratilgan niyat memorandumini imzoladi; tafsilotlar darhol oshkor etilmadi.
Tojikiston: xitoylik pudratchi janubiy yoʻlni qayta quradi
Tojikiston Transport vazirligi xitoylik pudratchi Nanjing Communication Engineering Company Ltd bilan Xatlon viloyatidagi Baljiuvon–Sari Xosor yo'lining 54,1 kilometrlik bo'limini qayta qurish bo'yicha qurilish shartnomasi imzoladi. Loyiha 10 ta ko'prik va 121 ta drenaj o'tkazgichini o'z ichiga oladi hamda Yevropa tiklanish va taraqqiyot bankining 49,2 million yevroga qadar bo'lgan suveren krediti hisobidan moliyalashtiriladi. Asia-Plus axborot agentligining xabariga ko'ra, 5-noyabr holatiga ko'ra, 15 ta joyda 115 nafar ishchi — ulardan 40 tasi xitoylik fuqarolar — ishtirokida dastlabki ishlar olib borilmoqda edi. YeTTB raqami umumiy loyiha moliyalashtirishini qamrab oladi; xitoylik pudratchi bilan tuzilgan muayyan shartnomaning qiymati oshkor etilmagan.
Tojikiston va Xitoy, shuningdek, Murgʻob–Qoʻlma avtomobil yo'lining 90 kilometrlik bo'limi bo'yicha texnik-iqtisodiy asoslash xulosalarini tasdiqladi. Caravan Info nashrining Tojikiston Transport vazirligiga havola qilib yozishicha, qurilish 2027-yilda xitoylik grant mablag'lari hisobidan boshlanishi kutilmoqda.
O'zbekiston va Turkmaniston: uchrashuvlar va memorandumlar
O'zbekiston Qurilish vaziri O'zbekistonda bir qancha yirik loyihalarni amalga oshirgan davlat muhandislik guruhi — China State Construction International Corporation rahbariyati bilan uchrashdi. Uchrashuv kelgusi loyihalar to'plamida yo'llar va quvurlar uchun loyihalar ishlab chiqishga qaratildi; muayyan tashabbus e'lon qilinmadi. O'zbekiston Savdo-sanoat palatasi delegatsiyasi Tyanjinda Xitoy xalqaro savdoni rivojlantirish kengashining mahalliy bo'limi bilan uchrashib, qishloq xo'jaligi, urug'chilik, to'qimachilik, mashinasozlik, kasbiy ta'lim hamda port va logistika faoliyatini qamrab oluvchi memorandumni yakunlashga kelishdi.
Turkmanistonda Sanoat va qurilish ishlab chiqarishi vazirligi Ashgabatda o'tkazilgan sanoat va energetika konferensiyasida Xitoyning Sany International Development Ltd kompaniyasi bilan memorandum imzoladi, Energetika vazirligi vakili esa energetika sohasidagi hamkorlik bo'yicha TBEA Shenyang Transformer Group bilan alohida memorandum imzoladi. Ikkala e'lonning birortasida ham investitsiya miqdorlari yoki muddatlar ko'rsatilmadi. 6–7-noyabr kunlari Shanxayda bo'lib o'tgan biznes forumida Turkman hukumati bilan bog'liq Ojar Aziya kompaniyasi Sarahs, Mary va Serhetabatni bog'laydigan avtomobil yo'li hamda Afgʻonistonning Turgʻundi shahridagi logistika majmuasi uchun xitoylik moliyalashtirish izladi. Avtomobil yo'li 2024-yildan beri muhokama qilinib kelinmoqda; Pekin ushbu loyihalarning birortasini ham moliyalashtirishga tayyor ekanligi haqida hech qanday signal bermagan.