Maqolani tinglash
Prezident Shavkat Mirziyoyev amaldorlarga Qashqadaryo viloyatida keng koʻlamli infratuzilma dasturini jadal amalga oshirishni topshirdi: dastur A-380 avtomobil yoʻlining 100 kilometrlik uchastkasini 350 million dollarga rekonstruksiya qilishni va hozirda toza ichimlik suviga ishonchli kirish imkoniyatidan mahrum boʻlgan taxminan 1,25 million aholiga moʻljallangan suv taʼminoti loyihalar toʻplamini oʻz ichiga oladi.
Ushbu majburiyatlar Qashqadaryoning ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishiga bagʻishlangan prezidentlik yigʻilishida eʼlon qilindi; yigʻilishda Mirziyoyev ichimlik suviga kirish imkoniyatini viloyatning eng dolzarb muammosi sifatida belgilab, bir nechta parallel sxemalar boʻyicha yetkazib berishni tezlashtirish toʻgʻrisida koʻrsatmalar berdi.
Suv tarmoqlari yetkazib berish bosimi ostida
Hukumat viloyat boʻylab suv taʼminoti va kanalizatsiya tizimlarini modernizatsiya qilish uchun joriy yilda allaqachon 1 trillion soʻm — taxminan 83,8 million dollar — ajratdi. Amaldorlarga 747 kilometr suv va kanalizatsiya tarmoqlari hamda 43 ta tegishli inshootni ikki oy ichida qurib bitkazish topshirildi; bu ishlar yakunlangach, 200 000 nafar aholiga toza suv yetkazib berilishi kutilmoqda.
Yanada katta va murakkab loyiha Hisorak suv omboridan Qarshi shahri hamda Kamashi, Gʻuzor va Qarshi tumanlariga yangi suv taʼminoti tarmogʻini tortishni nazarda tutadi. Loyihani boshlash uchun dastlab 100 milliard soʻm (8,3 million dollardan biroz ortiq) ajratilgan boʻlsa-da, Mirziyoyev yigʻilishda amaldorlarga loyihani toʻliq yakunlash uchun qoʻshimcha 210 million dollar jalb etishni topshirdi. Qurib bitkazilgan tarmoq taxminan 350 000 nafar aholiga xizmat qilishi prognoz qilinmoqda.
Uchinchi suv tashabbusi Tolimarjon–Muborak suv taʼminoti tizimiga qaratilgan boʻlib, uning rekonstruksiyasi beshta tuman — Nishon, Kasbi, Mirishkor, Muborak va Qarshi — boʻylab yana 700 000 nafar aholiga ichimlik suvidan foydalanish imkoniyatini yaxshilashga moʻljallangan. Amaldorlarga 1 aprelgacha texnik-iqtisodiy asoslash ishlarini yakunlash topshirildi; hukumat esa ushbu ishlar uchun 150 million dollar miqdorida tashqi moliyalashtirish jalb etishni rejalashtirmoqda.
Yo'llar va temir yo'l kesishmalar
Transport sohasida markaziy loyiha — Osiyo Taraqqiyot Banki bilan hamkorlikda amalga oshiriladigan A-380 avtomobil yo'lini rekonstruksiya qilishdir. Qashqadaryo orqali o'tadigan 100 kilometrlik ushbu bo'lim 350 million dollar narxga ega bo'lib, yig'ilishda e'lon qilingan paket doirasidagi eng yirik alohida modda hisoblanadi.
Alohida tartibda, amaldorlarga shu yil oxirigacha Qarshi atrofidagi aylanma yo'lning A-380 ga ulanadigan 5,5 kilometrlik uzaytirilishi bo'yicha texnik-iqtisodiy asoslashni yakunlash topshirildi. Qurilish yanvar oyida boshlanishi rejalashtirilgan.
Yig'ilishda, shuningdek, Qarshi–Pomuq va G'uzor–Beynau yo'llaridagi temir yo'l kesishmalaridagi surunkali tirbandlik muammosi ham ko'rib chiqildi. Bu joylarda poyezdlar o'tishi paytida transport vositalari sezilarli kechikishlarga duch kelmoqda. Muammoli joylarda ikkita zamonaviy estakada quriladi; ularning umumiy taxminiy qiymati 250 milliard so'mni, ya'ni taxminan 21 million dollarni tashkil etadi.
Ushbu loyihalar majmui mintaqaga yo'naltirilgan katta hajmdagi davlat va tashqi moliyalashtirish majburiyatini ifodalaydi — bu mintaqada infratuzilma bo'shliqlari uzoq yillar davomida ham kundalik hayotni, ham iqtisodiy faoliyatni cheklab kelgan. Hali jalb etilishi lozim bo'lgan moliyalashtirish hajmi — xususan, Hisorak tarmog'i uchun 210 million dollar va Tolimarjon–Muborak tizimi uchun 150 million dollar — loyihalarni amalga oshirish muddatlari ushbu mablag'larni qanchalik tez tartibga solishga bog'liq bo'lishini anglatadi.